انتشار “الوقود المغشوش” في الأسواق اللبنانية يتسبب بكوارث… تحذيرات للمواطنين
شهدت منطقة الحمرا في بيروت صباح اليوم السبت حادثًا خطيرًا تمثل في اندلاع حريق في أحد المولدات الكهربائية، ما أثار الذعر بين السكان ولفت الأنظار مجددًا إلى مخاطر استخدام الوقود المغشوش.
وأفاد بيان صادر عن الدفاع المدني أن الحريق اندلع في الساعة 8:20 صباحًا في مولد كهربائي وخزانات الوقود المجاورة له، مما أدى إلى اشتعال عدد من السيارات المتوقفة بالقرب من الموقع، إضافة إلى تعرض الأبنية المجاورة لأضرار مادية متفاوتة. وقد اقتصرت الخسائر على الماديات، حيث تضررت 25 سيارة وتعرضت واجهات عدد من الأبنية المجاورة للتلف.
“المازوت المغشوش” المتهم الرئيسي
وفقًا لخبراء تحدثوا إلى ليبانون ديبايت، فإن السبب المحتمل وراء الحريق هو استخدام “مازوت مغشوش”، حيث يتم خلط مادة المازوت بمواد مضافة رخيصة الثمن ثم بيعه على أنه وقود نقي. وأكدت المصادر أن هذه المواد المضافة، بما في ذلك الزيوت منخفضة الجودة، تحتوي على نسب عالية من الكبريت وتتميز بسرعة اشتعالها، مما يؤدي إلى زيادة معدلات الحرائق، خاصة في المولدات الكهربائية.
وأضافت المصادر أن الاختبارات المخبرية أظهرت احتواء هذا الوقود المغشوش على مستويات مرتفعة من المواد القابلة للاشتعال، مما يزيد من احتمالية وقوع كوارث.
تحذيرات مهمة للمواطنين
دعت الجهات المختصة المواطنين إلى توخي الحذر عند شراء الوقود، محذرة من الانجذاب إلى الأسعار المتدنية التي غالبًا ما تكون مؤشرًا على غش المادة. وأوضحت أن استخدام هذا الوقود المغشوش لا يؤدي فقط إلى خسائر مادية جسيمة، بل يعرض حياة المواطنين للخطر، نتيجة لارتفاع احتمال اشتعال المولدات الكهربائية.
وأوصت المصادر المواطنين بالتأكد من جودة الوقود قبل شرائه، والاستفسار عن مصدره لضمان سلامة استخدامه، مشيرة إلى أن الوقود المغشوش لا يتسبب فقط في الحرائق، بل يؤدي أيضًا إلى تلف المعدات الكهربائية وتقليل كفاءتها على المدى الطويل.
الوقاية خير من الكارثة
يظل الوعي بخطورة الوقود المغشوش والالتزام بالشراء من مصادر موثوقة السبيل الوحيد لحماية الأرواح والممتلكات. وفي ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها البلاد، قد يكون من المغري شراء الوقود الأرخص ثمنًا، لكن عواقب هذا القرار قد تكون وخيمة جدًا.
المصدر: ليبانون ديبايت
Adulterated Fuel Spreading in Lebanese Markets Causes Disasters: A Warning to Citizens
This Saturday morning, the Hamra area in Beirut witnessed a severe incident as a fire broke out in a generator, sparking fears among residents and highlighting the risks associated with the use of adulterated fuel.
According to a statement by the Civil Defense, the fire erupted at 8:20 AM in an electricity generator and its adjacent fuel tanks, causing several parked cars to catch fire and nearby buildings to sustain varying degrees of damage. Fortunately, no casualties were reported, but the material losses included damage to 25 vehicles and structural harm to surrounding properties.
Adulterated Diesel: The Main Culprit
Experts, speaking to Lebanon Debate, indicated that the fire likely resulted from the use of “adulterated diesel,” where the fuel is mixed with cheap additives and sold as pure diesel. They confirmed that these additives, including low-quality oils, contain high levels of sulfur and are highly flammable, significantly increasing the risk of generator fires.
Laboratory tests have revealed that this adulterated fuel contains elevated levels of combustible materials, making it a potential disaster waiting to happen.
Critical Warnings for Citizens
Authorities have urged citizens to exercise caution when purchasing fuel, advising them to steer clear of unusually low prices, which are often a sign of tampering. They emphasized that using adulterated fuel not only causes significant material losses but also endangers lives due to the heightened risk of generator explosions.
Consumers are encouraged to verify the quality of the fuel and inquire about its source to ensure safe usage. In addition to causing fires, this substandard fuel can severely damage electrical equipment, reducing its efficiency and lifespan.
Prevention is Key
Raising awareness about the dangers of adulterated fuel and sticking to reliable sources is the only way to protect lives and properties. While the country faces tough economic challenges, the temptation to purchase cheaper fuel might come at a devastating cost.
Translated by international scopes team
